Эксперт развеял топ-3 мифа об электромобилях

Министерство промышленности и торговли РФ организовало лекцию «Электромобильность сегодня: мифы и действительность». Гости Международной выставки-форума "Россия" узнали, сколько можно сэкономить на электромобиле за 5 лет, как можно использовать батареи после эксплуатации автомобиля и где ждать электротранспорт в ближайшие годы.

На лекции исполнительный директор Sitronics Electro Андрей Гурленов развеял мифы об электромобилях и подчеркнул их преимущества перед традиционными автомобилями.

«Согласно нашему опросу, больше половины россиян (59%) не решаются пересесть на электромобили из-за недостаточного количества зарядных станций в городе. Почти каждый второй (48%) отметил в качестве основного минуса их высокую стоимость, а для 14% ассортимент моделей электрических транспортных средств слишком мал. Однако мы хотим отметить, что многие заблуждаются относительно этих минусов», — сказал Гурленов.

Важно повышать доступность электрозарядных станций и по всей стране. Например, уже есть более 120 зарядных станций от Sitronics Electro, и их количество только возрастает с каждым годом. Стоит отметить, что среди них есть 72 ультрабыстрые зарядные станции для электробусов, на которых одновременно могут заряжаться более 490 транспортных средств.

Ещё распространённый миф связан с высокой стоимостью электромобилей. Андрей Гурленов подчеркнул, что электромобили могут быть выгоднее, чем автомобили с ДВС, так как у первых меньше операционных затрат. Например, учитывая техобслуживание, стоимость топлива и другие расходы, пять лет владения обычным Hyundai Solaris обойдутся в среднем в 4,8 миллиона рублей, а электрокаром Evolute i-Pro — в 3,7 миллиона рублей.

«Третий миф связан с «небольшим» ассортиментом. К сожалению, многие просто не знают о том, что отечественный электротранспорт включает в себя и легковые («Москвич», Evolute), и коммерческие (ГАЗ, EVM PRO), и даже пассажирские малые и крупные автомобили (от ГАЗа до КамАЗа и Volgabus)», — добавил Гурленов.